Contaminación del aceite
En TURBOLAB Paraguay ofrecemos diagnóstico técnico, limpieza profunda y reparación especializada de turbocompresores.¿Qué es la contaminación del aceite y por qué afecta al turbocompresor?
La contaminación del aceite ocurre cuando partículas metálicas, residuos de combustión, agua o suciedad ingresan al sistema de lubricación. En un turbocompresor, esto puede ser fatal: el aceite contaminado pierde sus propiedades protectoras, generando fricción, desgaste y fallas prematuras.
🔍 Causas comunes de aceite contaminado
1. Filtros de aceite en mal estado
Un filtro obstruido o vencido no retiene impurezas, permitiendo que circulen libremente por el sistema.
2. Intervalos de cambio de aceite demasiado largos
El aceite pierde viscosidad y se degrada con el tiempo, acumulando residuos que dañan componentes sensibles.
3. Ingreso de agua o refrigerante
Fugas internas pueden mezclar líquidos con el aceite, reduciendo su capacidad de lubricación y provocando corrosión.
4. Residuos de combustión o hollín
En motores diésel, el hollín puede contaminar el aceite si hay problemas en el sistema de inyección o combustión incompleta.
¿Qué daños puede causar en el turbo?
- Rayado de cojinetes y eje central
- Obstrucción de conductos de lubricación
- Sobrecalentamiento por fricción interna
- Fugas de aceite hacia el escape o la admisión
Estos daños no solo afectan el turbo, sino que pueden comprometer el motor completo si no se detectan a tiempo.
🛡️ ¿Cómo prevenir la contaminación del aceite?
- Usá aceite de calidad y cambiá el filtro en cada servicio
- Realizá cambios cada 5.000 a 10.000 km según el uso
- Revisá el sistema de refrigeración y admisión periódicamente
- Diagnosticá el estado del aceite si notás humo, ruidos o pérdida de potencia
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En TURBOLAB Paraguay diagnosticamos y reparamos turbocompresores con tecnología de precisión y repuestos certificados.
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